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Die Gleise werden durch eine präzise Planung mm-genau auf die zuvor verlegte Geräuschdämmung montiert. Je nach Art des Gleises oder der Bettung werden die Gleise gesteckt, geschraubt, genagelt oder geklebt. An Modulübergängen werden die Gleisprofile exakt getrennt und mit „beweglichen“ Schienenlaschen wieder verbunden.